Resposta curta: As estações quase nunca são abrangidas por uma licença municipal de música de rua, porque os operadores de transportes gerem o seu próprio terreno. Alguns sistemas deixam qualquer pessoa tocar segundo regras fixas (Nova Iorque), alguns vendem uma licença para locais marcados (Boston, Berlim, Calgary, Montreal), alguns fazem audições (Londres, Toronto, Barcelona) e muitos exigem primeiro a autorização do operador. Verifique sempre junto do operador de transportes, e não apenas da câmara municipal.
A sua licença municipal costuma acabar à porta da estação
Isto apanha muitos artistas de surpresa. Uma licença municipal abrange terrenos municipais, e as estações pertencem a um operador de transportes. Os nossos dados das cidades mostram o mesmo padrão vezes sem conta:
- Em Sydney, as estações de comboio e outras zonas da Transport for NSW não são abrangidas pela licença da City of Sydney.
- Em Melbourne, as estações de comboio não são abrangidas pelas licenças da City of Melbourne, e a música amplificada não é permitida fora das estações de Flinders Street ou Southern Cross.
- Em Adelaide, a licença não abrange tocar dentro da Adelaide Railway Station.
- Em Auckland, a Britomart Train Station e a Station Plaza atrás dela precisam de autorização através da Auckland Transport.
- Em Chicago, a licença municipal de artista de rua não permite atuar nas plataformas e estações da CTA ou da Metra.
- Em Birmingham, as zonas dentro e à volta das estações são em geral terrenos privados, por isso precisa da autorização do proprietário.
Há exceções. O horário municipal de música de rua de Wellington abrange o túnel da Wellington Train Station (das 7h às 20h) e a explanada da estação.
Os sistemas num relance
| Sistema | Como funciona |
|---|---|
| Metro de Nova Iorque | Aberto a quem cumprir as regras da MTA. Programa de audições opcional para lugares marcados. |
| MBTA de Boston | Licença de artista do metro de $25 e crachá com fotografia, tocar apenas nas zonas de atuação sinalizadas. |
| BART de São Francisco | Músicos só nas zonas sem pagamento, sem amplificadores, pede-se a licença gratuita de atividades expressivas. |
| STM de Montreal | Reserve online, em blocos de duas horas, lugares autorizados assinalados com uma placa com uma lira. 14 anos ou mais. |
| CTrain de Calgary | Busker ID da Calgary Transit de CA$25 com verificação policial com no máximo cinco anos. |
| TransLink de Vancouver | Programa próprio para artistas de rua, candidaturas uma vez por ano, no outono. |
| TTC de Toronto | Underground Sounds: 89 licenças por audição de três em três anos. |
| Metro de Londres | Licença da TfL com audição, apenas em locais marcados. |
| BVG de Berlim | Licenças diárias para locais designados em cerca de 40 estações do U-Bahn. |
| TMB de Barcelona | Autorização separada através de audições anuais. |
| Metro de Taipé | Espaços fixos nas estações abertos a artistas de rua registados, por horário. |
Sistemas abertos: Nova Iorque e São Francisco
Em Nova Iorque, qualquer pessoa pode atuar nas estações do metro sem licença se cumprir as regras da MTA:
- Nenhuma amplificação de qualquer tipo nas plataformas.
- No máximo 85 dBA medidos a cinco pés (cerca de 1,5 metros) de distância.
- Ficar a pelo menos 25 pés das cabines das estações e das máquinas de bilhetes e a 50 pés das entradas dos escritórios dos transportes.
- Não atuar dentro das carruagens do metro nem nos autocarros.
A MTA gere também um programa de audições opcional (MTA Music, há muito conhecido como Music Under New York) que dá lugares marcados aos artistas selecionados. A sua página oficial diz que, de momento, não há audições marcadas.
No BART, na zona da baía de São Francisco, os músicos só podem tocar nas zonas das estações sem pagamento, sem amplificadores, e o BART pede que obtenham a sua licença gratuita de atividades expressivas.
Sistemas de licença e de reserva
Boston: a licença da MBTA custa $25, pagos apenas por vale postal. Marca uma consulta presencial com o gestor de propriedades da MBTA e leva o formulário, dois documentos de identificação e correio recente. As licenças são enviadas pelo correio 10 a 14 dias depois, por isso quem fica pouco tempo pode não a receber a tempo.
Montreal: os músicos tocam em lugares autorizados assinalados com uma placa com uma lira, reservados no site da STM em blocos de duas horas. Leve consigo o comprovativo da reserva.
Calgary: tocar nas estações do CTrain exige o Busker ID da Calgary Transit. A taxa não é reembolsável e a verificação policial não pode ter mais de cinco anos.
Berlim: a BVG vende licenças para locais designados em cerca de 40 estações do U-Bahn a €10 por dia, emitidas às quartas-feiras de manhã no seu balcão de atendimento em Michaelbrücke. Os instrumentos de metal não são permitidos.
Sistemas só com audição
Londres, Toronto e Barcelona limitam a música nas estações a artistas aprovados em audição. Os locais do metro de Londres são apenas para artistas licenciados através do esquema da TfL, e a TfL disse que as próximas audições eram esperadas para o final de 2026. As licenças da TTC de Toronto são para residentes em Ontário com 18 anos ou mais, e o próximo ciclo está previsto para 2027. A autorização do metro de Barcelona vem de audições anuais realizadas pela Fundação TMB com a associação de músicos AMUC. Há mais detalhes no nosso guia sobre audições de música de rua.
Locais onde é limitado ou pouco claro
- Hong Kong: o MTR tem um Living Art Stage na Hong Kong Station Central Subway nas noites de sexta-feira. Não está confirmada a música de rua noutras estações.
- Singapura: os locais do MRT só estão abertos se constarem dos locais designados para música de rua do National Arts Council.
- Tóquio: as explanadas das estações não são abrangidas pela licença Heaven Artist.
- Taipé: algumas estações, como Xinbeitou, não permitem amplificação nem instrumentos eletrónicos.
- Manchester: o código da cidade proíbe atuar a menos de 50 metros das linhas do elétrico Metrolink.
Para qualquer outro sítio, consulte o mapa mundial de música de rua e depois o site do próprio operador ou o seu balcão de atendimento.
Tocar bem no subsolo
- Deixe o amplificador em casa a menos que as regras o permitam claramente. Os corredores de azulejos levam o som acústico muito longe, e Nova Iorque proíbe a amplificação nas plataformas.
- Nunca bloqueie a passagem. Fique longe de escadas, cancelas, máquinas de bilhetes e cabines. Quem anda apressado não é público se tiver de contornar o artista.
- Mantenha a montagem pequena. Um estojo, um suporte e uma placa. O pessoal de segurança é muito mais tolerante com uma atuação compacta.
- Leve a documentação. Crachá, licença ou comprovativo da reserva, e documento de identificação com fotografia.
- Espere escutas curtas. A maioria das pessoas ouve 20 a 30 segundos enquanto passa, por isso toque material que chame a atenção depressa.
Gorjetas de quem anda com pressa
Quem faz o trajeto diário raramente pára para procurar moedas, e muita gente não as tem. Uma placa grande com código QR permite dar gorjeta por cartão, Apple Pay ou Google Pay em poucos segundos, ao passar. Com o TipIns, por defeito quem dá a gorjeta paga as taxas, por isso recebe a gorjeta completa. Faça o código suficientemente grande para ser lido a uns dois metros de distância.
Mapa mundial da música de rua: Regras de licenças de 131 cidades num só mapa.
Perguntas frequentes
Pode-se tocar no metro de Nova Iorque sem licença?
Sim. Qualquer pessoa pode atuar nas estações do metro se cumprir as regras da MTA, incluindo não usar amplificação nas plataformas, o limite de 85 dBA a cinco pés e manter-se afastado das cabines e das máquinas de bilhetes. Não é permitido atuar dentro das carruagens.
É preciso licença para tocar no metro de Londres?
Sim. Só os artistas licenciados através do esquema da TfL com audição podem tocar no metro, e apenas nos locais marcados.
A minha licença municipal de música de rua abrange as estações de comboio?
Normalmente não. As estações pertencem ao operador de transportes, por isso as licenças de câmaras como as de Sydney, Melbourne e Adelaide não as abrangem. Pergunte primeiro ao operador.
Pode-se tocar no metro de Boston?
Sim, com a licença de artista do metro da MBTA de $25 e o crachá com fotografia, e apenas nas zonas de atuação sinalizadas nas estações.
Posso usar um amplificador numa estação de metro?
Muitas vezes não. Nova Iorque proíbe a amplificação nas plataformas e o BART não permite amplificadores. Verifique as regras do operador de cada sistema.
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