En bref : Les stations ne sont presque jamais couvertes par l'autorisation de musique de rue d'une ville, parce que les exploitants de transport gèrent leurs propres terrains. Certains réseaux laissent tout le monde jouer selon des règles fixes (New York), certains vendent une autorisation pour des emplacements marqués (Boston, Berlin, Calgary, Montréal), certains font passer des auditions (Londres, Toronto, Barcelone) et beaucoup exigent d'abord l'accord de l'exploitant. Vérifiez toujours auprès de l'exploitant de transport, pas seulement auprès de la municipalité.
Votre autorisation municipale s'arrête généralement à la porte de la station
Cela piège beaucoup de musiciens de rue. Une autorisation de la municipalité ou de la ville couvre les terrains de la municipalité, et les stations appartiennent à un exploitant de transport. Nos données sur les villes montrent le même schéma encore et encore :
- À Sydney, les gares et les autres zones de Transport for NSW ne sont pas couvertes par l'autorisation de la Ville de Sydney.
- À Melbourne, les gares ne sont pas couvertes par les autorisations de la Ville de Melbourne, et la musique de rue amplifiée n'est pas autorisée en dehors des gares de Flinders Street ou de Southern Cross.
- À Adélaïde, l'autorisation ne couvre pas la musique de rue à l'intérieur de la gare d'Adelaide Railway Station.
- À Auckland, la gare de Britomart et la Station Plaza derrière elle nécessitent une autorisation via Auckland Transport.
- À Chicago, la licence municipale d'artiste de rue n'autorise pas à se produire sur les quais et dans les stations de la CTA ou de Metra.
- À Birmingham, les zones dans et autour des gares sont généralement des terrains privés, donc il faut l'accord du propriétaire.
Il y a des exceptions. Les horaires municipaux de musique de rue de Wellington couvrent le passage souterrain de la gare de Wellington (de 7 h à 20 h) et le parvis de la gare.
Les réseaux en un coup d'œil
| Réseau | Fonctionnement |
|---|---|
| Métro de New York | Ouvert à toute personne qui respecte les règles de la MTA. Programme d'auditions facultatif pour des créneaux programmés. |
| MBTA de Boston | Permis d'artiste de métro à $25 et badge photo, jouer uniquement dans les zones de spectacle signalées. |
| BART de San Francisco | Musiciens uniquement dans les zones gratuites, pas d'amplis, demande d'un permis gratuit d'activités d'expression. |
| STM de Montréal | Réservez en ligne des emplacements autorisés marqués par un panneau en forme de lyre, par blocs de deux heures. À partir de 14 ans. |
| CTrain de Calgary | Carte de musicien de rue (Busker ID) de Calgary Transit à CA$25 avec vérification d'information policière datant de moins de cinq ans. |
| TransLink de Vancouver | Son propre Busker Program, candidatures une fois par an à l'automne. |
| TTC de Toronto | Underground Sounds : 89 licences par audition tous les trois ans. |
| Métro de Londres | Licence de TfL sur audition, emplacements marqués uniquement. |
| BVG de Berlin | Permis à la journée pour des emplacements désignés dans environ 40 stations de U-Bahn. |
| TMB de Barcelone | Autorisation distincte via des auditions annuelles. |
| Métro de Taipei | Des espaces de station fixes ouverts aux artistes de rue inscrits par créneau horaire. |
Réseaux ouverts : New York et San Francisco
À New York, tout le monde peut se produire dans les stations de métro sans autorisation en respectant les règles de la MTA :
- Aucune amplification d'aucune sorte sur les quais.
- Pas plus de 85 dBA mesurés à cinq pieds.
- Rester à au moins 25 pieds des guérites de station et des distributeurs de titres de transport, et à 50 pieds des entrées des bureaux du réseau.
- Ne pas se produire dans les rames de métro ni dans les bus.
La MTA gère aussi un programme d'auditions facultatif (MTA Music, longtemps connu sous le nom de Music Under New York) qui donne aux artistes sélectionnés des créneaux programmés. Sa page officielle indique qu'aucune audition n'est actuellement programmée.
Sur le BART de la baie de San Francisco, les musiciens ne peuvent jouer que dans les zones gratuites des stations, sans amplis, et le BART leur demande d'obtenir son permis gratuit d'activités d'expression.
Systèmes d'autorisation et de réservation
Boston : le permis de la MBTA coûte $25, payé uniquement par mandat. Vous prenez rendez-vous en personne avec le gestionnaire immobilier de la MBTA et vous apportez le formulaire, deux pièces d'identité et un courrier récent. Les permis sont envoyés 10 à 14 jours plus tard, donc les visiteurs de courte durée risquent de ne pas en obtenir à temps.
Montréal : les musiciens jouent à des emplacements autorisés marqués par un panneau en forme de lyre, réservés via le site de la STM par blocs de deux heures. Gardez avec vous la preuve de votre réservation.
Calgary : jouer dans les stations du CTrain nécessite la carte Busker ID de Calgary Transit. Les frais ne sont pas remboursables et la vérification d'information policière doit dater de moins de cinq ans.
Berlin : la BVG vend des permis pour des emplacements désignés dans environ 40 stations de U-Bahn à €10 par jour, délivrés le mercredi matin à son bureau clientèle de Michaelbrücke. Les instruments à cuivre ne sont pas autorisés.
Réseaux uniquement sur audition
Londres, Toronto et Barcelone réservent la musique de rue dans les stations aux artistes ayant passé une audition. Les emplacements du métro de Londres sont réservés aux artistes titulaires d'une licence du programme de TfL, et TfL a indiqué que les prochaines auditions étaient attendues fin 2026. Les licences du TTC de Toronto sont réservées aux résidents de l'Ontario âgés de 18 ans ou plus, et le prochain cycle est prévu en 2027. L'autorisation du métro de Barcelone s'obtient par des auditions annuelles organisées par la Fondation TMB avec l'association de musiciens AMUC. Vous trouverez plus de détails dans notre guide des auditions de musique de rue.
Endroits où c'est limité ou peu clair
- Hong Kong : le MTR a une scène Living Art Stage à la station Hong Kong Station Central Subway le vendredi soir. La musique de rue dans les autres stations n'est pas confirmée.
- Singapour : les sites du MRT ne sont ouverts que s'ils figurent parmi les lieux de musique de rue désignés par le National Arts Council.
- Tokyo : les parvis de gare ne sont pas couverts par la licence Heaven Artist.
- Taipei : certaines stations, comme Xinbeitou, n'autorisent ni l'amplification ni les instruments électroniques.
- Manchester : le code de la ville interdit de se produire à moins de 50 mètres des voies du tramway Metrolink.
Pour tout autre endroit, consultez la carte mondiale de la musique de rue, puis le site web de l'exploitant ou son bureau clientèle.
Bien jouer sous terre
- Laissez l'ampli à la maison sauf si les règles l'autorisent clairement. Les couloirs carrelés portent loin le son acoustique, et New York interdit l'amplification sur les quais.
- Ne bloquez jamais le flux. Restez à l'écart des escaliers, des portillons, des distributeurs de tickets et des guérites. Les voyageurs pressés ne sont pas un public s'ils doivent vous contourner.
- Gardez une installation réduite. Un étui, un pied et un panneau. Le personnel de sécurité est bien plus détendu face à un numéro compact.
- Ayez vos papiers. Badge, permis ou preuve de réservation, et pièce d'identité avec photo.
- Attendez-vous à des écoutes courtes. La plupart des gens entendent 20 à 30 secondes en passant, alors jouez un répertoire qui attire vite l'attention.
Les pourboires de gens pressés
Les voyageurs s'arrêtent rarement pour chercher des pièces, et beaucoup n'en ont aucune sur eux. Un grand panneau à code QR permet de donner un pourboire par carte, Apple Pay ou Google Pay en quelques secondes en passant. Avec TipIns, la personne qui donne couvre les frais par défaut, de sorte que vous recevez le pourboire en entier. Faites un code assez grand pour être scanné à quelques mètres.
Carte mondiale de la musique de rue: Les règles de permis de 131 villes sur une seule carte.
Questions fréquentes
Peut-on jouer dans le métro de New York sans autorisation ?
Oui. Tout le monde peut se produire dans les stations de métro en respectant les règles de la MTA, notamment l'absence d'amplification sur les quais, une limite de 85 dBA à cinq pieds et le fait de rester à l'écart des guérites et des distributeurs de titres. Se produire à l'intérieur des rames n'est pas autorisé.
Faut-il une licence pour jouer dans le métro de Londres ?
Oui. Seuls les artistes titulaires d'une licence du programme d'auditions de TfL peuvent jouer dans le métro, et uniquement sur des emplacements marqués.
L'autorisation de musique de rue de ma ville couvre-t-elle les gares ?
En général non. Les stations appartiennent à l'exploitant de transport, donc les autorisations de municipalités comme Sydney, Melbourne et Adélaïde ne les couvrent pas. Demandez d'abord à l'exploitant.
Peut-on jouer dans le métro de Boston ?
Oui, avec le permis d'artiste de métro de la MBTA à $25 et le badge photo, et uniquement dans les zones de spectacle signalées des stations.
Peut-on utiliser un ampli dans une station de métro ?
Souvent non. New York interdit l'amplification sur les quais et le BART n'autorise aucun ampli. Vérifiez les règles de l'exploitant pour chaque réseau.
L'appli TipIns est disponible dans cette langue. Certains liens mènent à des pages en anglais.
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